Дизайн первого пикапа Tesla шокировал своими рублеными формами, которые одни восхищенно называли смелыми и брутальными, а другие — ужасными, как компьютерная графика 90-х. Тем не менее, компания получила свыше полумиллиона предзаказов.

Ряд экспертов не спешил высказывать свою оценку дизайну электромобиля, рассчитывая на то, что Маск внесет изменения и серийная версия может оказаться вовсе не такой необычной. На днях это предположение подтвердилось.

В «Твиттере» глава компании так ответил на вопрос, каким будет самое значительное изменение прототипа. Маск назвал три: размер уменьшится на 3%, центральная линия станет более горизонтальной, высота нижней части окна понизится.

Издание Electrek попросило желающих изобразить будущие изменения, чтобы можно было сравнить варианты.

Маск уже обещал в прошлом сделать Cybertruck меньше, потому что, как выяснилось, машина не вмещается в стандартный американский гараж. «Вероятно, мы могли бы уменьшить ширину на 2,5 см, а длину на 15 с лишним см, не потеряв в эффективности и эстетике», — заявил он тогда.

Еще об одной новой функции электропикапа пользователи Twitter узнали вчера. В ответ на вопрос охотника и рыболова, можно ли будет пересекать на Cybertruck реки, Маск смело заявил, не вдаваясь в детали: «Да. И даже немного проплыть».

Нечто подобное глава Tesla говорил в 2016 о Model S: компания этого, мол, не рекомендует, но вы можете некоторое время использовать электромобиль как лодку. Плыть она будет за счет вращения колес.

Также Маск подтвердил, что у пикапа будет такой же тепловой насос, как у новинки этого года, Model Y. Он позволит обогревателям снизить потребление электроэнергии, а это положительно отразится на запасе хода машины, рассказала Inverse.

По мнению экспертов из Morgan Stanley, пандемия лишь укрепит позиции Tesla на рынке электромобилей. Чем дольше откладывают свои EV-проекты конкуренты, тем лучше положение Маска.