Hitech logo

Кейсы

Владелец Cybertruck испытал его в воде — без поломок не обошлось

TODO:
Екатерина Шемякинская22 февраля, 12:16

Водитель проехал на Tesla Cybertruck через водную преграду. Это одно из первых реальных испытаний Wade Mode — «режима вброд», который увеличивает дорожный просвет до максимума и создает давление в аккумуляторной батарее. Несмотря на то, что пикап успешно преодолел водоем, после теста были замечены некоторые повреждения, включая отсоединение пластиковых деталей и неработающие механизмы задней двери и крышки кузова.

Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

Илон Маск раньше часто заявлял о том, что автомобили Tesla могут некоторое время служить лодкой. К этим словами никогда не относились серьезно, поскольку в гарантии Tesla говорится иное о погружении автомобиля в воду. В прошлом году Маск заявил, что Tesla Cybertruck будет достаточно водонепроницаемым, чтобы служить лодкой и пересекать реки и озера. Генеральный директор добавил, что цель состоит в том, чтобы Cybertruck смог пересечь участок с водой между космодромом SpaceX и островом Саут-Падре в Техасе. Расстояние составляет примерно 360 метров.

Tesla разработала «режим вброд», который позволяет пикапу пересекать воду. Этот режим увеличивает дорожный просвет до максимума и создает давление в аккумуляторной батарее, чтобы предотвратить попадание воды в системы автомобиля. Теперь это впервые протестировали в реальных условиях.

При переходе в «режим бездорожья», включается предупреждение. Tesla четко заявляет, что повреждения автомобиля во время движения по бездорожью не покрываются гарантией. Есть еще одно предупреждение при активации «режима брода». В нем говорится, что создание давления в аккумуляторном блоке может занять до 10 минут и длится 30 минут. Tesla не рекомендует преодолевать глубину 0,8 м и советует «действовать на свой страх и риск».

Первое испытание для Cyberturck не принесло интересных результатов. Судя по всему, уровень воды составлял всего 30 см, и одна только высота дорожного просвета, похоже, решила проблему. В ходе последующих тестов глубина стала больше — фары пикапа оказались в воде. Водитель двигался быстро, создавая большую волну. Cybertruck преодолел воду без проблем.

Однако не обошлось и без некоторых повреждений. Две пластиковые детали кузова отсоединились, хотя владелец пикапа утверждает, что вставил их обратно. Более серьезной проблемой стало то, что после теста механизмы для задней двери и крышки кузова перестали работать. Tesla ранее подвергала Cybertruck различным испытаниям, например, стреляла по нему из автомата.