Logo
Cover

Тоннель соединил Южный зал выставочного центра, в котором ежегодно проводится крупнейшая выставка электроники CES, с новым Западным залом, расположенном в другой части кампуса, в 15 минутах езды на машине. Подземная дорога, по словам Илона Маска, позволит добраться из одной точки в другой за одну минуту. Заработать она должна через год — в январе 2021 года, к следующей CES.

Компания Илона Маска завершили рытье первого из двух тоннелей, запланированных под кампусом выставочного центра Лас-Вегаса площадью 80 гектаров. Земляные работы начались в ноябре прошлого года, окончание было намечено на конец января 2020. The Boring Company сообщила о том, что, наконец, прорыла тоннель протяженностью 1,3 км, емким твитом: «Прорыв!»

Бурильная установка работала на глубине 12 метров под землей, сообщает Engadget. Теперь ее разберут и отвезут к точке старта, чтобы начать прокладку второго тоннеля, параллельного первому.
Всего планируется построить три станции, по одной на каждом конце дороги и одну посередине. Между ними со скоростью до 250 км/ч будут курсировать автономные капсулы, построенные на базе электромобилей Tesla Model 3 или Model X вместимостью 16 человек. В час они смогут перевозить до 4400 пассажиров.

Стоимость проекта — $52,5 млн. Всего же выставочный центр Лас-Вегаса потратит на модернизацию своего выставочного комплекса $1,5 млрд.

Если строительство завершится успехом, инновационную транспортную систему могут расширить до других районов города, в том числе, до международного аэропорта.

У компании уже есть один достроенный тоннель возле штаб-квартиры SpaceX в Хоторне длиной 3,4 км. Другой проект — в Чикаго — подвис из-за сложной политической обстановки в городе. А из-за инженерных проблем застопорилось строительство тоннеля, который должен был соединить Вашингтон с Балтимором.