Герберт Дисс, исполнительный директор Volkswagen, пообещал инвесторам, что новый электромобиль компании ID.3 будет на 40% дешевле в производстве, чем e-Golf. Сокращение расходов произойдет за счет использования платформы MEB, разработка которой завершилась год назад. Автомобиль e-Golf был конверсией версии с ДВС, не оптимизированной для электрической трансмиссии, пишет Digital Trends.

«Если делать ставку на электрическую платформу, в сумме выходит снижение расходов на 40% по сравнению с предшествующим электрическим Golf, — заявил Дисс, — по большей части из-за элементов питания и аккумуляторной системы. Около 5 — 10% экономии возникает благодаря перепрофилированию всей фабрики в Цвиккау под выпуск электромобилей».

Сокращение производственных расходов — главная задача в программе перехода компании к производству электромобилей. Эта мера успокоит инвесторов, недовольных возможным снижением доходов VW.

Производство ID.3 уже стартовало на переоборудованной фабрике VW в Цвиккау в начале этого месяца. На торжественном мероприятии присутствовала федеральный канцлер Германии Ангела Меркель, которая высоко оценила план компании продать к 2028 году 22 млн электромобилей.

Важным шагом к распространению электромобилей стало удешевление аккумуляторов ниже $100 за кВт*ч, и этот шаг компания сделала в сентябре этого года. Это значит, что батареи для автомобилей стали дешевле двигателей внутреннего сгорания.