Австралийская компания Savic Motorcycles представила второй прототип своего мощного электромотоцикла Alpha и спецификации двух версий. Обозреватель New Atlas Лоз Блейн, который внимательно следит за судьбой проекта и помогал основателю Деннису Савичу делать фото, считает, что такой мотоцикл можно выпускать на улицы и он будет пользоваться успехом: нынешняя версия стала гораздо элегантнее, сохранив узнаваемые черты ретро-стиля.
Савич традиционно представляет свой проект на Australian Motorcycle Festival. В прошлом ноябре он показал первый прототип и назвал основные характеристики. Версия с мотором мощностью 27 л. с. обойдется в сумму от $8700, а цена премиальной Alpha не называлась. Но клиентам обещали возможность выбрать весь обвес — вилку, колесные диски, амортизаторы и шины.
Вероятно, произошло это потому, что в прошлом году у Савича не было контрактов. Теперь все гораздо серьезнее: сам Деннис называет версию «прототипом серийно версии». Главный недочет прошлогодней версии — угловатая батарея, из-за которой райдеру приходилось крайне аккуратно входить в повороты.
У нынешней версии эта деталь получила аэродинамические обводы, также опциональный кожух в нижней части. Появились тормоза от Brembo и индивидуальный экран для вывода данных о скорости и работе батареи.
Савич говорит, что батарея и двигатель от подрядчика с Тайваня пришли к нему за две недели до Мельбурнского шоу, и байк собирали в круглосуточном режиме. А необычное переднее крыло он лично гнул и прикручивал в трейлере по пути на фотосессию.
Инженер также показал спецификации двух вариантов мотоцикла.
Цены указаны в австралийских долларах, это значит, что Савичу удалось сдержать данные в прошлом году обещания: $8900 за самую дешевую версию и $16500 за мощную Alpha.
Правда, когда мотоцикл появится в продаже, пока неясно. Предварительно старт производства наиболее доступной версии Omega намечен на август 2020 года. Автор New Atlas Лоз Блейн указывает, что Савич успешно справился с инженерной задачей, но теперь ему предстоит заняться работой менеджера: организовать серийное производство и сертифицировать модель.
