Японская автомобильная компания Honda объявила, что к концу 2021 года откажется от продажи в Европе дизельных автомобилей. Ранее тот же курс взял крупнейший японский производитель машин Toyota, а также  Fiat Chrysler.

Наиболее решительно на электротягу переходит Volkswagen, что связывают с последствиями «дизельгейта» — скандала, когда оказалось, что автомобили на солярке работают в особом режиме во время тестов, чтобы снизить цифры выбросов. Немцы разработали новую электроплатформу MEB и полным ходом готовятся к началу продаж первой модели — городского хэтчбека ID.3.

Как отмечает Electrek, дополнительное давление оказывают законодатели, в частности в Германии: там городским администрациям разрешили в индивидуальном порядке решать, допускать ли на улицы дизельные машины. А федеральные власти рассматривают возможность полного запрета продаж машин с ДВС с 2030 года. «Дизель» теперь — ругательство.

Honda надеется завоевать долю нового рынка с юрким электрокаром Е, который будет продаваться лишь в Европе. Продажи стартуют летом 2020 года, цена на старте — от 29 470 евро.

Ранее Honda намеревалась к 2025 продавать в Европе исключительно гибриды и электромобили. В глобальных продажах эти две категории должны занимать 66%.

Премиальная марка Porsche также отказалась от выпуска дизельных автомобилей. Впрочем, бензиновые двигатели электрическими пока полноценно заменить не выходит. Первый электрокар марки Taycan радует бодрым разгоном и быстрой зарядкой, но цены на него стартуют с отметки в $150 000.