Впервые Airbus рассказала о намерении внедрить систему Connected Experience на выставке APEX в прошлом году. Платформа интернета вещей (IoT) в режиме реального времени собирает информацию о пассажирах и членах экипажа через датчики, встроенные в компоненты салона — в тележки для подносов с обедами, отсеки для ручной клади и сиденья. Все это для того, чтобы оптимизировать сервис и сделать его более персонализированным.

Данные, собранные платформой, отправятся в облачное хранилище Skywise, которую Airbus разработала специально для авиационной индустрии, сообщает Business Insider.

Платформа Connected Experience проанализирует предпочтения пассажиров — например, где им больше нравится сидеть, что есть, в какой из туалетов они предпочитают ходить. Их учтут при проектировании салонов будущих самолетов. Индикаторы в отсеках для ручной клади подскажут, где есть свободное место, а смарт-камеры у дверей туалетов подсчитают среднее время ожидания.

Умные сидения iSeat, разработанные Recaro и оснащенные датчиками в спинке, подлокотнике, откидном столике и ремне, ускорят процесс подготовки салона к взлету.

«Это не концепция, это не мечта — это реальность», — подчеркнул Инго Вуггетцер, вице-президент Airbus.

Компания уже начала тестирование умной системы и подключенных компонентов в опытном пассажирском самолете на заводе в Гамбурге. В пресс-релизе говорится, что Airbus — первый авиастроительный концерн, который проводит подобные испытания. В дальнейшем технологию внедрят в самолеты моделей A321, а также более крупные А350.

Задержки авиарейсов оборачиваются для экономики миллиардными убытками, а причина в том, что у авиаперевозчиков просто нет доступа к нужным данным. Airbus собирается положить этому конец, внедрив систему искусственного интеллекта, которая будет оптимизировать расписание.