На проходящем в Москве VII Международном евразийском форуме «Такси» концерн «Калашников» представил прототип электромобиля UV-4. На сайте концерна его называют решением для каршеринга, сервисов такси, а также для корпораций с большими заводами, по территории которых лучше не ходить, а ездить.

«Калашников» сообщает, что UV-4 -дальнейшее развитие предыдущего проекта электрокара под названием «Овум». Его первая версия, в отличие от UV-4, была двухместной и трехколесной. У нынешнего электрокара четыре колеса и четыре посадочных места.

Силовая установка — электромотор мощностью 68 лошадиных сил. С ним UV-4 развивает максимальную скорость в 80 км/ч и проезжает до 150 км на одной зарядке. «Калашников» упирает на безопасность и неприхотливость UV-4.

В прошлом «Овум» предлагали московской полиции, эта модификация трехколесного электрокара выглядела довольно самобытно.

Нынешний UV-4 похож на немного распухший Renault Twizy — небольшой электрокар для двоих, который продается в Европе с 2012 года.

В 2012 году Twizy стал самым продаваемым в Европе электромобилем. А теперь снова возрождается в виде UV-4. Российская разработка на метр длиннее и чуть более угловатая.

Напомним, что у «Калашникова» есть ответ и на Tesla Илона Маска: в прошлом году концерн показал электрокар CV-1 в кузове автомобиля Иж-21252 «Комби».