Hitech logo

Транспорт будущего

В Британии зарядных станций стало больше, чем заправок

TODO:
Георгий Голованов30 мая 2019 г., 12:46

На карте, опубликованной платформой Zap-Map, значится 8471 электрозаправка с общим количеством точек зарядки 13 613. Обычных заправок с бензином и соляркой в стране 8400, и их становится все меньше.

Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

За последний год в Великобритании наметился существенный рост рынка общественных станций зарядки — число новых мест возросло на 57%. Теперь их можно найти в любом уголке страны, от Шетландских островов до берегов Корнуолла, от Дороги гигантов до Белых скал Дувра, пишет Renewable Energy World.

Расширяющаяся сеть поддерживает растущее число электромобилей на дорогах, количество которых за последние шесть лет выросло с 3500 до 210 000. По прогнозам аналитиков, к концу 2022 в стране будет не менее миллиона электромобилей.

Эти цифры подкрепляются государственной политикой, цель которой — электрифицировать каждую новую легковушку и грузовик к 2040.

«Государственный и частный сектор сейчас активно инвестирует в инфраструктуру станций зарядки Великобритании, чтобы обеспечить должное количество электрозаправок для растущего электрического флота. Достижение этого месяца демонстрирует быстрый темп изменений, которые уже идут полным ходом — век двигателей внутреннего сгорания уступает напору электрических автомобилей с нулевой эмиссией и улучшенными характеристиками», — говорит технический директор Zap-Map Бен Лейн.

Сейчас Zap-Map зарегистировала переломный момент: в стране теперь больше зарядных станций, а не обычных бензозаправок — 8471 против 8400.

Параллельно с ростом числа электрозаправок распространяются и технологии ускоренной зарядки. Тогда как большинство «быстрых» точек выдают 50 кВт, что позволяет зарядить стандартный электромобиль за 40 минут, в новейших мощность может достигать 350 кВт. Они предназначены для следующего поколения электромобилей с повышенной дальностью пробега.

Год назад глава Shell призвал Британию ускорить введение запрета на продажу новых легковых и грузовых автомобилей с ДВС, который намечен на 2040. Крупная нефтяная компания приняла неизбежность электрической революции и собирается соответствующим образом изменить свою бизнес-модель.