Твердотельные натрий-ионные батареи намного безопаснее литий-ионных, однако их производительность оставляет желать лучшего. Исправить эту проблему призвана разработка исследователей из Хьюстонского университета.

Как сообщает Science Daily, команда добилась более высокого КПД за счет использования органического катода из пирен-4,5,9,10-тетраона. Этот катод деформируется, сжимаясь и расширяясь во время цикла зарядки-разрядки, благодаря чему поддерживает тесный контакт на границе с твердым электролитом.

Эксперименты показали, что контакт остается стабильным на протяжении по меньшей мере 200 циклов.

Вторым прорывом стала методика удаления слоя с высоким электрическим сопротивлением на границе катода и электролита. Это позволило увеличить плотность энергии и продолжительность цикла.

Авторы работы надеются, что их разработка станет ключом к созданию высокопроизводительных, безопасных и недорогих твердотельных батарей.

Исследователи из США нашли способ ускорить зарядку аккумуляторов. Для этого они изменили материал катода с оксида лития-кобальта на дисульфид ванадия.