Робомобили должны начать общаться с пользователями, чтобы снять их недоверие
Logo
Cover

Автономные автомобили уже на подходе, но им еще предстоит научиться вести себя более человекообразно, считает Дмитрий Долгов, технический директор Waymo. Большие перемены наступят только тогда, когда робомобили научатся понимать взаимодействие людей, собак и других факторов с дорогой.

74

«В данный момент нам не нужны новые прорывы, — заявил Долгов в беседе с Гидеоном Личфилдом из MIT Technology Review. — Беспилотные автомобили уже тут. Это не вопрос времени или условий. Вопрос, насколько быстро мы сможем вырастить и распространить эту технологию ответственным образом».

Долгов сразу оговорился: прорывы в таких областях, как прогнозирование, симуляция или принятие решений все-таки нужны. Исследования, которые сейчас проводят многие команды разработчиков, помогут ускорить процесс роботизации транспорта, пишет Inverse.

На примере видео с движущимся по дорогам Сан-Франциско робомобилем Waymo Долгов объяснил, почему машинам нужно «глубокое семантическое понимание», чтобы ориентироваться в мире. Не достаточно написать несколько правил движения — машина должна понимать, как люди и другие факторы ведут себя на дороге. Только так водители обычных автомобилей смогут предсказать действия автономных, а пассажиров не будут удивлять маневры беспилотника».

«Для вас может стать неожиданностью, что машина остановилась, — говорит Долгов. — Если на пассажирском экране будет выведена часть того, что видит и думает машина, как она принимает решения, это очень поможет пользователям наших автомобилей приобрести положительный опыт».   

Waymo начинала как дочерний проект Google в 2009 году и быстро набрал силу. В 2018 робомобили компании впервые прошли испытания в Европе, а в Финиксе, штат Аризона, микроавтобусы компании начали развозить граждан от остановок общественного транспорта до дома. В конце года услуги беспилотного такси уже стали платными. Накатав более 16 млн км, машины Waymo получили разрешение ездить по дорогам Калифорнии без водителя за рулем.