Фото: PininfarinaВ компании называют новинку самым мощным гражданским автомобилем, когда-либо созданным в Италии. Будучи полностью электрической, модель будет разгоняться до сотни быстрее двух секунд.
Пока Volvo ограничивает скорость своих автомобилей, итальянцы, напротив, делают все, чтобы отодвинуть лимиты. Новая Battista получила силовую установку мощностью 1900 л. с. Ее максимальный крутящий момент — 2300 Нм.
С такими цифрами Pininfarina, например, обгоняет Bugatti Chiron. У последней и «лошадей» меньше — 1500, и крутящий момент не такой впечатляющий — 1600 Нм.
Питать мощные двигатели будет внушительная батарея на 120 кВт*ч. Для сравнения: аккумуляторы топовых версий Tesla Model S вмещают на 20 кВт*ч меньше. Энергии гиперкару должно хватать на 450 км пути, обещает производитель.
С этим набором Battista сможет разгоняться до 100 км/ч меньше чем за две секунды. А максимальная скорость переваливает за 350 км/ч, пишет Engadget.
Это серьезный ответ итальянской компании другому производителю гиперкаров — хорватской компании Rimac. На мартовском автосалоне в Женеве Rimac представила мощный двухместный электросуперкар C Two, способный выдавать аж 2000 л.c. Его максимальная скорость — 410 км/ч, а на одной зарядке он, по уверениям создателей, проедет 650 км.
Близки эти автомобили не только по характеристикам, но и по модели продаж. Оба будут выпущены ограниченным тиражом — всего 150 штук. Pininfarina пока не сообщила, сколько попросит за новинку.
