Polestar — бренд Volvo, под которым одноименная компания выпускала высокопроизводительные версии автомобилей марки. Но после электрической лихорадки среди автопроизводителей Polestar превратили в полноценный электромобильный бренд со своими уникальными автомобилями.

Polestar 2 — первый полностью электрический и один из пяти, на которые Volvo делает ставку в ближайшем будущем.

Polestar 2 не удалось избежать сравнений с Model 3 от Tesla. Ведь всего месяц назад компания Маска пришла в Европу со своим самым «бюджетным» электромобилем.

Пока единственная доступная версия Model 3 продается за €59000. Volvo за свой автомобиль просит на тысячу больше. Примерно совпадет и запас хода обоих автомобилей: 420 км — у Model 3, 440 — у Polestar 2.

И обе компании обещают в дальнейшем представить гораздо более дешевые версии. Шведы, например, заявили, что в 2020 Polestar 2 будет стоить на €20000 дешевле.

За динамику в Polestar 2 отвечает связка из аккумулятора на 78 кВт⋅ч и двух электродвигателей суммарной мощностью 400 л. с. Главная фишка в салоне — система Android Auto, которую шведская компания совместно с Google специально адаптировала для новой модели. С ней владельцы получат быстрый доступ Google Maps, Play Music и Google Assistant, пишет Electrek.

Стоит отметить, что руководитель проекта Polestar Томас Ингенлат сам подогревал сравнения своего продукта с Tesla. «Мы планируем вступить с ними в активную конкуренцию», — говорил он. К числу главных конкурентов он также отнес Porsche. Правда, немецкий электроседан Taycan будет заметно дороже.

При этом Volvo собирается конкурировать с Tesla не только на рынке легковых автомобилей. В декабре компания представила концепт электрогрузовика VNR Electric, который во многом напоминает фуру Tesla Semi.