Глава SpaceX Илон Маск очертил еще одну часть плана по превращению «марсианской» ракеты Starship в универсальное средство для грузо- и пассажироперевозок по всей Земле. Мы уже знаем вместимость — до 1000 пассажиров — и примерную стоимость билета. Теперь дело за космопортами.

Илон рассчитывает, что каждый Starship сможет совершать до трех рейсов за день. Электродвигатели для ракет пока не придумали, так что космопорт будет довольно шумным.

«Большинство космопортов, вероятно, придется расположить на расстоянии около 30 км от берега ради приемлемого уровня шума, особенно для осуществления регулярных дневных полетов, как и предполагает [схема] полетов между разными точками на Земле», — рассуждал он в своем Twitter.

Пользователи спрашивали Маска о том, как будут выглядеть эти космопорты: будет ли он искать подходящие острова, сооружать искусственные или же ограничится плавучей платформой. Но ответа на это основатель SpaceX пока не дал.

Как туда будут доставлять пассажиров и грузы, Илон также не уточнил. Ранее он упоминал, что это могут быть подземные тоннели — вероятно, он возлагает надежды на Hyperloop. Вакуумные тоннели он придумал в 2012 году, но сам их реализацией не занимается. При этом его Boring Company активно роет подходящие тоннели без разряжения воздуха — Loop. Первый коммерческий проект компания реализует в Лас-Вегасе.

Как напоминает Futurism, ранее президент SpaceX Гвинн Шотвелл говорила, что пассажироперевозки на ракетах станут реальностью примерно через 10 лет.

Более точная информация появится, когда работа над Starship подойдет к завершающей фазе. По планам компании, корабль должен отправить на орбиту первые спутники в 2021, прокатить туристов вокруг Луны в 2023 и положить начало строительству города на Марсе к 2050. В сентябре глава SpaceX Илон Маск показал полноразмерный прототип корабля и его стальные внутренности.