Рев моторов, человеческий фактор и периодические поломки — неотъемлемая часть нынешних Королевских гонок. К 2050 году многое изменится. В команде McLaren решили поделиться своим видением того, как сохранить интригу и вывести вовлеченность зрителей на невиданный уровень, рассказывает New Atlas.
Проконсультировавшись с фанатами «Формулы-1», инженеры McLaren создали концепцию, которая вернет гоночному спорту драйв и публику.
MCLExtreme — это сочетание электрических технологий с новейшими разработками в области аэродинамики, беспилотного управления, нейронных связей, эмоциональных дисплеев и футуристических форм.
Начнем с автомобилей. В McLaren верят, что машины F1 будут к середине века развивать скорость 500 км/ч. Они будут полностью электрическими — с этим компания уже смирилась. Но заряжаться от розетки им не придется. Пополнение аккумулятора будет беспроводным: едешь медленнее — заряжаешься быстрее. А если подобраться поближе к сопернику, можно будет перекачать себе часть его энергии.
Менять колеса тоже не придется — они будут самовосстанавливающимися.
Сами машины будут немного трансформерами. Для увеличения стабильности они будут раздаваться вширь, а если пилот решит ускориться на прямой, то станут длиннее и уже.
Кабину придется закрыть — ветер на скорости 500 км/ч не слишком полезен для здоровья. Но McLaren считает, что зрителям важно наблюдать человеческий элемент гонок. Поэтому система датчиков будет считывать эмоции пилотов и выводить их на дисплее. И все увидят, спокойны ли они, когда лидируют, а когда — раздражены неожиданным обгоном.
Гонщики тоже будут ощущать настроение толпы: эмоции зрителей будут транслироваться внутрь болидов.
Что касается ИИ, то McLaren не собирается вырывать руль из рук человека. Скорее, речь идет об искусственном втором пилоте, спрятанном под приборной доской. Он изучит стиль вождения своего напарника, его особенности и эмоциональные параметры, чтобы подсказать оптимальную стратегию заездов через голографические визоры шлемов.
Придется изменить и треки, чтобы они соответствовали новым скоростям и пожеланиям фанатов F1 — те хотят более длинные и широкие трассы с обилием обгонов.
Впрочем, захотят ли зрители в 2050 году, отказавшиеся от самостоятельного управления собственных автомобилей, смотреть даже на такие зрелищные гонки — остается под вопросом.
Идея снабдить водителей шлемами виртуальной реальности пришла и разработчикам израильского танка Merkava. ИИ объединит танки в единую информационную сеть и создаст VR-панораму поля боя.
