Однокристальная система CV22AQ обеспечивает производительность, соответствующую требованиям программы оценки безопасности автомобилей NCAP, при совершении таких маневров, как движение по одной полосе или автоматическое экстренное торможение, а также для умного управления световыми приборами и интеллектуальными системами обеспечения рекомендованного скоростного режима, пишет VentureBeat.

Чип создан по 10-нанометровому техпроцессу. Он отличается низким потреблением электроэнергии и помещается в самых компактных приборах, например, в камерах систем содействия водителю ADAS, расположенных на ветровом стекле.

Кроме того, Ambrella сообщила о сотрудничестве с немецким поставщиком запчастей для автомобилей Hella Aglaia в разработке и производстве нового поколения продуктов ADAS. В основу платформы ляжет процессор машинного зрения CV22AQ CVflow с возможностями искусственного интеллекта при крайне низком потреблении энергии — в обычном режиме менее 2,5 ватт.

Напомним, что на прошлой выставке CES компания Ambrella представила два чипа компьютерного зрения для новых поколений автомобилей, дронов и камер слежения. Все они основаны на архитектуре CVflow, оптимизированной для алгоритмов обработки визуальной информации.  

Стартап Ouster показал этой осенью микрочип для лидара, способный удешевить этот компонент робомобилей в 7 — 8 раз. Это значит, что цена на автономный транспорт может существенно снизиться, и его распространение заметно ускорится.