10 декабря протестующие собрались у здания конференц-центра Альбера Боршетта в Брюсселе, где представители стран Евросоюза должны были проголосовать за изменения в законах об экодизайне и энергетической маркировке — ряде директив, регулирующих производство электроники и бытовых товаров. С собой активисты притащили неисправный холодильник, сообщает Motherboard.
Немецкая группа Schraube locker?! давно готовила эту акцию, призывая политиков сохранить право на ремонт в законе ЕС. Активистам удалось собрать свыше 100 000 подписей под петицией к законодателям Германии, чтобы те вынесли этот вопрос на обсуждение в ЕС. Битва будет долгой: в понедельник решалась судьба одних лишь холодильников.
«Они решили, что запчасти для холодильников должны продаваться, — говорит Джойс-Энн Сир, основатель движения Schraube locker?! - Они сказали, что запчасти и информация должны быть доступны профессиональным ремонтным службам. Это значит, что всем мелким конторам и механикам-любителям все еще будет непросто достать детали и информацию».
Частично проблема с правом на ремонт заключается в том, что на Западе Европы нет культуры ремонта техники. Когда что-то выходит из строя — покупают новое. В странах Восточной Европы это не так. Ситуация меняется, но медленно. Разумеется, дело осложняется и противодействием лобби производителей, которым выгодно, чтобы аппарат с вышедшей из строя деталью отправлялся на помойку, а клиент взамен покупал новый холодильник или посудомойку.
Тем не менее, активисты полны оптимизма. Производители холодильников должны будут теперь обеспечить возможность ремонта техники при помощи обычных инструментов.
Кроме того, это голосование создает прецедент для принятия законов, максимально облегчающих ремонт бытовой техники.
Это первая победа на счету активистов, но на следующей неделе состоится новое голосование. На повестке дня будет стоять вопрос об освещении, а в январе — о стиральных машинах. Впрочем, ни один из этих законов не вступит в силу до марта 2019, когда состоится заседание Европарламента.
Пока лобби, препятствующего ремонту спутников не существует, NASA и Пентагон финансируют создание орбитальных станций, которые будут чинить и разбирать на запчасти вышедшие из строя аппараты. Это существенно повысит объем полезной нагрузки, которую смогут выводить ракеты.
