Батареи стандартного дрона обычно хватает всего на 20-30 минут полета. Это ограничивает свободу перемещения не меньше, чем кабель питания, считают создатели стартапа CyPhy. Они предлагают сделать подключение к энергосети постоянным.
Это подходит не для любых приложений, но например, военным такая система пригодится, уверены в CyPhy. Дроны специально переработали, приспособив их к протяженной работе в экстремальных условиях.
БПЛА на привязи смогут заменить стационарные пункты наблюдения, но развернуть их можно гораздо быстрее и именно там, где нужно.
Другое приложение — передача радиосигнала. Такая технология особенно актуальна во время стихийных бедствий, когда базовые станции телекоммуникационных операторов повреждены. Дрон с повторителем сигнала GSM временно закроет потребность той или иной области в связи, пишет Wired.
CyPhy указывает, что по соединительному кабелю можно передавать не только энергию, но и информацию. Такой подход — дешевле и более устойчив к помехам и перехвату, что тоже пригодится военным.
Два чемодана
Система от CyPhy состоит из двух важных частей, которые клиенту доставляют в двух чемоданах.
В первом — сам дрон. Устройство летает с помощью шести пропеллеров. Его размер в собранном состоянии — 1,2 м. Во втором чемодане — длинная лебедка и система автоматического регулирования ее длины. Встроенный контроллер следит за длиной троса и держит его практически в натянутом состоянии. Если трос оборвется или источник питания иссякнет, резервный аккумулятор обеспечит дрону мягкую посадку.
Аппарат поднимается на высоту до 120 м.
Сэкономив на аккумуляторах, удалось увеличить полезную нагрузку — почти до 3 кг.
Во время тестов машина поднимала высокоточную камеру с 30-кратным увеличением. В зависимости от погодных условий она позволяет наблюдать за целями на расстоянии 8-16 км.
В случае установки на дрон телекоммуникационного оборудования он будет выполнять ту же функцию, что и воздушные шары проекта Loon от Alphabet. Шары — способ обеспечить интернет в местах, куда трудно провести иные коммуникации. Недавно инженеры проекта отчитались об успехах: им удалось передать сигнал на расстояние в 1000 км — для этого понадобилось семь воздушных шаров.
