Priority — стартап по созданию электровелосипедов с необычной концепцией. Там считают, что массовой технологию сделает не низкая цена, а простота и надежность. Деньги на производство первой модели собрали на Kickstarter, продав более 1000 экземпляров. А теперь представляют вторую модель — Embark.

Создатели утверждают, что различные сочетания компонентов для него тестировали на протяжении нескольких лет.

На выходе получился велосипед из качественных комплектующих, который почти не ломается. Предложение не самое дешевое, но с низкой «стоимостью владения».

Самая необычная черта — отсутствие велосипедной цепи. Ее заменили на ремень Gates Carbon Drive. Как утверждает производитель — долговечный и малошумный.

Перекидывать гибкий ремень по звездочкам нельзя, поэтому систему передач тоже пришлось поменять. Спереди — одна звезда, которую помогает раскручивать электромотор Bosch Active Line Plus. Усилие регулируется исключительно на заднем колесе — с помощью вариатора Enviolo. Все уязвимые для грязи и пыли части упакованы в кассету, так что система не требует настройки и регулировки, в отличие от традиционных решений с цепью, несколькими звездочками и дерейлером.

Скорость в соответствии с требованиями законодательства ограничена на отметке в 32 км/ч. Батарея встроена в треугольник рамы. Седоку, который не ленится крутить педали, ее хватит на 80 км пути.

Тому, кто рассчитывает на помощь электромотора — примерно на 50 км, считает Electrek.

Дополняют конструкцию комфортное сиденье и бескамерные шины от WTB. В Priority настаивают, что такое сочетание делает езду на Embark необычайно мягкой и комфортной.

Один из самых подробных видеообзоров опубликовал Райан ван Дузер, который называет Embark идеальным велосипедом для своей мамы.

Однако велосипед — лишь часть истории, которую представляют создатели Embark. Покупатели двухколесных транспортных средств с электромотором нередко жалуются на проблемы с надежностью.

Клиентам Priority должно упростить жизнь партнерство с оператором мобильных веломастерских Velofix. Ее инженеры доставят электробайк до дверей, настроят, проведут тест-драйв и оформят покупку. А в тех редких случаях, когда что-то сломается — и починят. Правда, такой сервис — лишь для жителей пяти городов США: Лос-Анджелеса, Сан-Франциско, Бостона, Денвера и Сиэтла. Если этого недостаточно — то покупатели могут отвезти велосипед в один из тысячи сервис-центров Bosch.

На своем сайте Priority объявила распродажу и на протяжении нескольких дней предлагает новую модель за $3499.

Впрочем, если вы готовы сэкономить на комплектующих, то на рынке утилитарных электробайков есть предложения вдвое дешевле — например, Capacita. Этот велосипед, помимо седока, может взять «на борт» еще около 100 кг груза.