В семействе электромобилей Ford появился желтый почтовый грузовик, сообщает Deutsche Post DHL. Фургоны WORK XL будут собираться на заводе в Кельне (Германия). На производстве заняты 180 человек, которые могут в две смены выпускать 16 машин в день или 3 500 электрофургонов в год.
Ford конструировал фургон вместе с немецким производителем электрокаров StreetScooter. В основе конструкции — шасси, которое производится на заводе Ford в Турции. На фабрике в Кельне к шасси добавляют электротрансмиссию и другие элементы автомобиля.
В WORK XL встроен аккумулятор емкостью до 76 кВтч. На нем автомобиль может проехать до 200 км. Максимальная скорость — 90 км/ч.
Благодаря WORK XL почтовая компания будет экономить в год 1 900 литров дизеля на каждую машину. Кроме того, электрофургоны сократят выбросы CO2 — до 5 тонн газа в год на одну машину.
Ford активно занимается разработкой транспорта будущего. Автопроизводитель уже испытывает в США доставку грузов с помощью беспилотных фургонов. Также у компании есть концепт электрического робогрузовика.