На выставке  Interbike немецкая компания Bulls собирается презентовать сразу дюжину моделей. Самая крутая — двухподвес для страстных любителей ездить по горам E-Core Evo EN Di 2 27.5+. Как сообщает New Atlas, создатели называют его самым продвинутым eMTB на рынке. При этом большая часть проводов и компонентов спрятана внутри корпуса, так что с первого взгляда и не скажешь, что райдеру помогает мотор.

Разумеется, «самому продвинутому» велосипеду нужен соответствующий статусу мотор — это Shimano Steps E-8000, мощнейшее в линейке именитого производителя предложение для е-байков. Мощность в «гражданском» режиме ограничена 250 ваттами, чтобы во всех странах Европы велосипед был легальным средством передвижения по улицам. Однако пиковая — намного выше. А крутящий момент подойдет и для скромного автомобиля — 70 Н*м.

Батерея у велосипеда — модульная, из двух половин по 375 Вт. Одну из батарей можно снять — чтобы зарядить или чтобы сделать велосипед легче. Ход амортизаторов на переднем и заднем колесах тоже впечатляет — по 180 мм. Система переключения передач — электронная Shimano Deore XT Di2.

Весит обновленный E-Core Evo 23 кг — средний для электровелосипедов показатель. Цена с двумя батареями — $8 499.

Отметим, что hi-end электровелосипеды — один из самых активно развивающихся сегментов рынка, который зарабатывает прежде всего на энтузиастах с толстыми кошельками. А предложение от Bulls — вовсе не самое впечатляющее, несмотря на уверения создателей. Например, представленный летом FLYON от компании Haibike настолько мощен, что его аккумулятору понадобился воздухозаборник для лучшего охлаждения. И крутящий момент у него в полтора раза больше, чем у немецкой «звезды».