Разработчик роботакси Waymo, который, как и Google, принадлежит холдингу Alphabet, оказался впереди планеты всей в своей области. К таком выводу пришли аналитики Patent Result, сообщает Nikkei. При этом Tesla Илона Маска, который регулярно обещает сделать свои автомобили автономными, в рейтинг вообще не вошла.

Авторы рейтинга оценили активность автопроизводителей в деле защиты авторского права на свои изобретения. Они оценивали три параметра: насколько активно компании реализовывали свое право на патент, насколько заметным было их изобретение и как оценивают инновацию опрошенные эксперты. Всем участникам выставлялись баллы их «патентной силы».

Waymo набрал 2815 баллов. У Toyota, ближайшего конкурента, 2243 балла. На третьем месте — General Motors. Также в пятерку лидеров попали Ford Motor и Nissan Motor.

Jaguar Land Rover, который придумал оснащать робомобили глазами, авторы рейтинга поместили на 17-е место. Компания Volvo, разработавшая концепт беспилотного грузовика без кабины, расположилась на 20-м месте. Daimler, под крылом которой разрабатывается робофургон-трансформер, оказался на 50-м месте.

Эксперты указывают, что Waymo обошел гигантов автопрома не за счет количества патентов, а благодаря их качеству.

Сила Waymo — алгоритмы для для автономного вождения, например, системы ориентирования и распознавания объектов. При этом изобретения «дочки» Alphabet стали заметными событиями для индустрии.

Примечательно, что в список 50 самых инновационных производителей беспилотных авто не попала ни одна китайская компания. Возможно, для Поднебесной технология робокаров не такая приоритетная, как блокчейн — в этой сфере китайцы лидеры по количеству патентов.