Первый гибридный мотоцикл был представлен на Токийском моторшоу 13 лет назад — Yamaha Gen Ryu. С тех пор крупнейшие азиатские производители двухколесного транспорта Honda, Yamaha, Kawasaki и Suzuki запатентовали целый ряд решений для создания гибридов — но ни одной компании не удавалось запустить продукт в серию. Теперь Honda пытается сделать это на самом конкурентном рынке — городских скутеров. В прошлом году две версии PCX — гибридная и электрическая — проходили пилотные испытания, а теперь принято решение: уникальный гибрид идет в серию.
Бензиновый PCX — один из самых популярных скутеров от Honda, снискавший популярность за отличную стабильность на дороге, динамику и управляемость. Гибридный PCX японцы пообещали сделать еще более приемистым — и при этом экономичным. И ему, в отличие от чисто электрического варианта, не нужна плотная сеть зарядных станций или точек обмена съемных аккумуляторов.
Основой для гибридной версии послужил бензиновый PCX 125. В PCX Hybrid электромотор будет работать в двух режимах. Первый добавит крутящего момента на низких скоростях для лучшей динамики, а второй ориентирован на экономию топлива.
Впрочем, скутер будет также и изрядно дороже. PCX 125 в Японии стоит $3095, версия с более мощным двигателем объемом 150 «кубов» — $3370, а Hybrid с дополнительным электромотором мощностью 1,4 кВт обойдется в $3905. При этом бензиновые скутеры Honda и так известны своим низким расходом топлива. Так что, по подсчетам New Atlas, чтобы отбить разницу в цене за счет экономии на бензине, на гибриде нужно будет проехать более 280 000 километров.
Вероятно, именно поэтому Honda заявила весьма скромную цифру по продажам в Японии — всего 2000 PCX Hybrid в первый год. Впрочем, обозреватели New Atlas ожидают, что гибридный скутер подарит новые ощущения от вождения — и тогда экономия не будет единственным резоном для потенциальных покупателей.
Ранее Хайтек+ писал о планах Honda в другой сфере: японская компания представила бизнес-джет, называя его рекордсменом сразу по трем характеристикам — дальности полета, бесшумности и экономичности.
