Hitech logo

Беспилотный транспорт

Беспилотные мини-маршрутки начали развозить первых пассажиров в Детройте

TODO:
Роман Окашин27 июня 2018 г., 07:31

Стартап May Mobility, поддерживаемый Toyota и BMW, запустил в Детройте первую небольшую сеть беспилотного транспорта. На дороги вышли шаттлы, перевозящие людей по фиксированном маршруту. Пока миниавтобусы ездят на очень низких скоростях, чтобы исключить возможность катастрофической ошибки.

Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

May Mobility запустила сразу шесть небольших полностью электрических беспилотных автобусов. Они курсируют в центре города и перевозят сотрудников компании Bedrock. Шаттлы компании стали первым по-настоящему автономным коммерческим транспортом, запущенным в городе.

Подразумевается, что такие шаттлы будут решать проблему последней мили. Доставлять людей от остановок, станций метро и вокзалов. Они небольшие и экологически безопасные, поэтому должны стать полезным для города решением, сообщает Bloomberg.

Создатели объясняют, что запустить автобусы в каком-то смысле проще, чем полноценные беспилотные такси. Дело в том, что шаттл будет курсировать по хорошо изученному маршруту, на котором возможность появления чего-то незнакомого сведена к минимуму. Такси же постоянно получает заказы в разные части города, поэтому требуется больше данных и подготовки.

Тем не менее шаттлы стартапа тоже будут автономными с оговорками. Во-первых, будет ограничена их скорость. Технически они могут достигать 40 км/ч, но ради безопасности они будут ездить гораздо медленнее. И никто не отменял страхующего водителя. Пока законы США не позволяют избавиться от него полностью.

Именно в этом тесте важно то, что он будет проходить в центре города. Потому что обычно подобные испытания прятали в глубь университетских городков или закрытых научных или офисных комплексов. Здесь шаттлы окажутся фактически в «дикой» среде.

Компания May Mobility появилась в прошлом году. Ее бизнес в том, чтобы предоставлять беспилотные автобусы в качестве сервиса. То есть клиент, который хочет решить какие-либо транспортные проблемы, может обратиться в стартап и ему предоставят флот беспилотников, изучат интересующий его маршрут, составят карты и запустят беспилотное обслуживание. Именно по такому сценарию прошло взаимодействие с Bedrock.

Нечто похожее должно в скором времени появиться в Норвегии. Там компания Kolumbus выиграла тендер на развертывание беспилотного маршрута. Беспилотные шаттлы, вмещающие 15 человек будут ездить со скоростью 15 км/ч. Также этим летом беспилотные пассажирские фургоны Nissan NV200 появятся на улицах Фриско, штат Техас.