Logo
Cover

Tesla разрабатывает новую модификацию автопилота, которая позволит резко перестраиваться из одной полосы другую в агрессивном режиме. Пока функция вождения в стиле фильма «Безумный Макс» доступна лишь разработчикам, но в будущем ей смогут воспользоваться и автомобилисты. Глава компании Илон Маск пообещал, что такая система защитит электромобиль, едущий в режиме автопилота, от «притеснений» на дороге.

Глава Tesla рассказал о новом режиме вождения в своем микроблоге в Twitter в ответ на публикацию пользователя Джона Голда. Тот разместил в соцсети отфотошопленную фотографию, на которой герои фильма-антиутопии «Безумный Макс. Дорога ярости» едут по трассе на электрогрузовике Tesla Semi. 

Маск поделился фотографией в своем микроблоге и добавил, что функция сверхагрессивного вождения действительно будет добавлена в новой версии автопилота. Пока только в тестовом режиме. Глава компании опубликовал фотографию дисплея, на котором отображен интерфейс системы автопилота. В разделе «Порог слепой зоны» пользователь может выбрать три режима: стандартный, агрессивный и «Безумный Макс».

Как отмечает Electrek, система позволит выбирать тактику движения по трассе в тех случаях, когда автомобилю нужно перестроиться с одной полосы на другую. Выбор маневра зависит от водителя — одни осторожно выжидают более подходящий момент, другие выдвигаются вперед, даже если автомобиль находится в слепой зоне.

Маск пояснил, что в режиме «Безумного Макса» ответственность переходит от автопилота к водителю. «Робомобиль крайне легко притеснять на дороге, так как он всегда будет уступать. Вероятно, мы добавим функцию перевода на ручное управление — при непрерывном нажатии появится возможность менять полосу в хардкорном режиме».

Основатель Tesla также пошутил, что инженеры хотели дополнительно создать еще более агрессивный режим вождения под названием «Автомагистраль в Лос-Анджелесе», но решили, что это «полное безумие». 

На данный момент функция автопилота позволяет электрокарам Tesla самостоятельно перестраиваться, но для этого водитель должен сначала включить поворотники. Также именно водитель оценивает положение на дороге и адекватность маневра. 

Перестроение пока дается автомобилям Tesla с трудом — именно в процессе смены полосы произошло несколько ДТП с участием электрокаров в режиме автопилота. Несмотря на риски, Маск готов внедрять более высокий уровень автоматизации — по его словам, новая версия автопилота обеспечит электрокары полноценными беспилотным функциями уже в августе. 

Одновременно с разработкой автопилота компания пытается наладить производство электромобиля Model 3. Цель — выпускать по 5000 седанов в неделю уже к июлю. Пока Tesla производит лишь 3500 моделей. Чтобы выполнить эту задачу, Маск запустил новую сборочную линию не в капитальном строении — для этого на парковке разместили специальный тент.

Tesla также планирует привлечь к процессу сборки клиентов. В Twitter Маск рассказал, что собирается ввести новый формат экскурсий по фабрике Tesla. «Вы сможете поучаствовать в сборке автомобилей и понять, как вообще они устроены. Мне бы это показалось отличным развлечением, когда я был ребенком. И [кажется так] даже сейчас», — добавил предприниматель.