О первой длительной поездке беспилотного автомобиля, который разработали в «Яндекс.Такси», рассказывается в корпоративном блоге. Машина за 11 часов преодолела 780 км, доехав из Москвы в Казань. Большая часть пути пролегала по федеральной трассе М7 «Волга». Это означает, что средняя скорость робомобиля была около 70 км/ч. В «Яндексе» говорят, что ИИ соблюдал все скоростные ограничения.
Во время поездки за рулем находился водитель, но 99% прошли в автономном режиме. На каких 8 км дистанции в управление пришлось вмешаться человеку — не уточняется.
«Яндекс» указывает, что целью поездки было испытание «на загородной трассе в разнообразных дорожных условиях». «Трасса то сужалась, то расширялась. Изменчивой была и погода — время от времени выглядывало солнце, но несколько раз автомобиль попадал под дождь. Машина двигалась как в светлое время суток, так и в сумерках», — указано в пресс-релизе.
Ускоренное видео фрагментов поездки опубликовано компанией на YouTube.
Монтажные склейки дают основания предположить, что у автопилота «Яндекса» пока сложности с обгоном. Так, на седьмой и 45-й секундах видео робомобиль Toyota Prius+ упирается в тихоходные грузовики, но процесс обгона не показан.
Также на видео не представлено ни одного момента передвижения автомобиля по городским улицам — ни в Москве, ни в Казани. Однако о «навыках» автопилота в этой области можно судить по февральскому видео: тогда робомобиль выпустили на улицы столицы после серьезного снегопада.
Кроме того, на новом видео обращает на себя внимание падение скорости в сумерках: в завершающей части автомобиль едет по ночной трассе — видимо, в окрестностях столицы Татарстана — на скорости в 41 км/ч.
Также неясно, пришлось ли «Яндексу» ставить в известность о поездке ГИБДД. В пресс-релизе компании лишь сказано, что «заездам на дорогах общего пользования предшествуют многократные испытания на полигоне».
Беспилотное вождение — одна из технологий, которая преобразит будущее транспорта. Автопроизводители с ее внедрением потеряют миллиарды, а ИТ-компании и райдшеринговые сервисы — смогут сотни миллиардов долларов заработать или сэкономить. И этот момент все ближе. Один из апологетов нового подхода Илон Маск обещал, что автомобили Tesla станут по-настоящему беспилотными уже в августе.
