Разработчики сообщают, что для начала роботы составят карту разбитых дорог. Они сканируют обнаруженные ямы и нанесут их на карту ремонтных работ. Далее последовательно, яма за ямой, роботы начнут приводить дорожное полотно в адекватное состояние.

Эксперты рассчитывают, что такие механизмы смогут избавить дороги от частых перекрытий для ремонта. Машины смогут работать ночью, когда трафика почти нет и ночью же заканчивать ремонт.

Такая система входит в концепцию «саморемонтируемых городов», объясняет один из ее авторов Марк Миоданик из Университетского колледжа Лондона.

Создатели концепции отмечают, что несвоевременный ремонт и постоянные перекрытия дорог сильно снижают комфорт в городах. Роботы должны изменить ситуацию.

Когда исследователи научились печать на принтере человеческую роговицу, печать асфальта уже не кажется чем-то невероятным. Это лишь в очередной раз доказывает, что технология становится мейнстримом. Также растет ее универсальность. Уже сейчас потенциальные сферы применения 3D-печати простираются от морских глубин до космоса. Недавно компания Titomics представила 3D-принтер размером с автобус. Один такой принтер способен заменить 50 рабочих на сборочной линии промышленного предприятия.