Традиция черных списков в Китае существует не первый год, однако в последнее время ее масштабы значительно расширились. К концу апреля китайские суды публично объявили имена 10,5 млн мелких нарушителей и должников, которые попали в список граждан с низким социальным рейтингом, сообщает South China Morning Post со ссылкой на Национальную комиссию по развитию и реформам КНР. Именно это ведомство ведет базу данных социального рейтинга.
Всего, по данным на конец апреля, из-за низкого социального рейтинга было отменено 4,25 млн поездок на скоростных поездах. Также более 11 млн раз пассажиров снимали с авиарейсов из-за неблагонадежности. Однако, за пределами судебных слушаний имена нарушителей не были известны, пока сайт Credit China не опубликовал первый национальный список из 169 человек.
В нем ведомство впервые объясняет, по какой причине этим гражданам на год ограничили доступ к поездам и самолетам. Это, например, уклонение от уплаты налогов и штрафов, а также некорректное поведение во время прошлых поездок. Так, рейтинг снижали пассажирам, которые пытались пронести на борт самолета запрещенные предметы, дебоширили, курили в скоростных поездах или распространяли ложные сведения о террористической угрозе.
Данные о нарушителях получили сразу несколько ведомств, и это только начало. Чиновники сообщили, что будут пополнять список ежемесячно. Также комиссия пообещала предоставить гражданам доступ к их рейтингу. Пока большинство жителей Китая не знает, как правительство оценивает их степень благонадежности.
В списке нарушителей оказался и известный китайский предприниматель Цзя Юэтин, основатель технологической компании LeEco, которая занимается разработкой электромобилей в США. В отличие от большинства китайцев, Цзя, скорее всего, догадывался, что находится на плохом счету у государства.
В конце 2017 года Комиссия по ценным бумагам Китая потребовала, чтобы предприниматель вернулся на родину и разобрался с растущим долгом LeEco, а также предстал перед инвесторами компании. Однако Цзя не откликнулся на запрос властей и остался в США.
Кроме того, в список попали бывший акционер Steyr Motors Фэн Вэньцзе и крупнейший стейкхолдер Huaze Cobalt и Nickel Material Ван Хуэй. Однако создатели списка отмечают, что уберут гражданина из черного списка, если он выполнит требования правительства.
Ранее в сети были опубликованы названия 33 000 китайских компаний, которые нарушили законы или регуляторные нормы. Это не единственная практика публичного порицания в стране. Власти Китая не только публикуют имена, но также демонстрируют фотографии нарушителей ПДД в открытом доступе на уличных дисплеях.
Систему социального рейтинга в стране впервые протестировали в 2010 году, а вводить ее начали в 2014. Государство не поясняет, как именно работает система оценки, но известно, что каждому гражданину присваивают баллы в зависимости от законопослушности и благонадежности. Хороший рейтинг повышает шансы устроиться на хорошую работу и дает приоритет при обслуживании в госучреждениях. Низкий — возводит человека в статус маргинала, лишенного привилегий. Пока система охватывает население неравномерно, но к 2020 году она затронет всех жителей страны, то есть 1,4 млрд человек.
