В линейку электросамолетов Sun Flyer войдут две модели летательных аппаратов, предназначенных для подготовки пилотов. Их разработкой занимается американская компания Bye Aerospace, основанная в 2007 году бывшим пилотом ВВС США Джорджем Баем.
Ожидается, что двухместный Sun Flyer 2 и четырехместный Sun Flyer 4 станут первыми в США сертифицированными электросамолетами для летной подготовки. По словам Бая, один час полета на Sun Flyer 2 обойдется всего в $3, то есть в 10 раз дешевле, чем на традиционном поршневом летном тренажере.
В мае Bye Aerospace заключила партнерское соглашение с Siemens, по условиям которого немецкий концерн оснастит самолеты компании инверторами и электродвигателями SP70D с максимальной мощностью 90 кВт, что эквивалентно 115 л. с. В Siemens пояснили, что эта модель двигателя специально разработана для двухместных летных тренажеров.
Также концерн поможет Bye Aerospace получит сертификат на полеты от Федерального управления гражданской авиации США (FAA). Пока компания продолжает работать над конструкцией электросамолета. В середине апреля Bye Aerospace провела первые испытания Sun Flyer 2. Подробности запуска неизвестны, но, по словам Джорджа Бая, полет был коротким и успешным.
Siemens также работает над моделью электросамолета. В апреле на Дне инноваций в Чикаго концерн показал двухместный летательный аппарат eAircraft, оснащенный электродвигателем мощностью 55кВт. eAircraft представляет собой модифицированную облегченную версию прототипа Extra 330LE, который весной 2017 года установил мировой рекорд скорости среди самолетов на электротяге, а также стал первым самолетом, который отбуксировал в воздухе планер.
Добиться предельной скорости Siemens удалось благодаря усовершенствованному электродвигателю мощностью 260 кВт и весом всего 50 кг — это рекордный показатель соотношения мощности и массы среди электросамолетов.
Недавно Honda представила бизнес-джет с рекордными показателями дальности полета, бесшумности и экономичности. Благодаря фюзеляжу из композитов и оригинальной конфигурации самолет может летать на расстояния до 2600 км. HondaJet Elite производит меньше шума и выбросов, чем аналоги, но экологичным его назвать пока нельзя из-за использования топлива.
