Дрон взлетает и садится вертикально, это позволяет запускать его без взлетно-посадочной полосы. Радиус радиосвязи составляет до 120 км, максимальная взлетная масса 13 кг, грузоподъемность 1,5 кг, сообщает IE.

Бортовые датчики получают во время полета обзор на 360 градусов. Для более сложных условий эксплуатации Evo-LE может быть оснащен оборудованием для защиты от глушения, защищенной связью и автономной навигацией.

«Больше времени полета над интересующей зоной дает операторам большую непрерывность получаемой информации и снижает необходимость менять системы в ходе выполнения боевой задачи», — сказал Росс Джексон, главный коммерческий директор DeltaQuad. Как долго Evo-LE может оставаться в воздухе с каждой из доступных полезных нагрузок, DeltaQuad не уточнила.

Для увеличения продолжительности полета DeltaQuad сочетает аккумуляторы с высокой плотностью энергии и двухбатарейную схему. Также была переработана электрическая архитектура и модернизирована трансмиссия. Композитные материалы делают конструкцию более прочной, а улучшенная защита от влаги обеспечивает бесперебойную работу в дождь.

Evo-LE уже доступен для заказа.

Компания General Atomics Aeronautical Systems представила недавно новый беспилотник Wildfire, более быстрый и дешевый преемник MQ-9A Reaper. Дрон способен выполнять длительные боевые задачи и в перспективе применяться в гражданских целях.