По словам представителей N3XT, полет состоялся 26 июня в ходе внутренних испытаний, а официальное подтверждение со стороны Книги рекордов Гиннесса ожидается в течение нескольких недель.
Аппарат Apex Recordhunter побил предыдущий официальный рекорд скорости для электрических летательных аппаратов, составлявший примерно 657,59 км/ч.
Секрет скорости — в правильном сочетании нескольких факторов. Инженеры N3XT сделали ставку на сверхлегкий планер и аэродинамику, почти как у реактивного самолета. Масса прототипа составляет всего около 2 кг. Но главное — силовая установка: дрон питается от батарей V4Smart, разработанных дочерним предприятием Porsche, которые способны отдавать огромный ток за короткое время без перегрева. Приемники на борту преобразуют энергию лазерного луча в электричество для питания двигателей.
Рекорд N3XT оспаривают два инженера-любителя из Австралии, Эйдан Келли и Бен Биггс. Их дрон Blackbird, с поправкой на попутный ветер, развил скорость 674 км/ч. Однако беспилотники на ископаемом топливе все же намного превосходят по скорости электрические модели. Так, Х-47B компании Northrop Grumman разогнался примерно до 1100 км/ч, а малозаметный разведывательный БПЛА RQ-170 Sentinel (Lockheed Martin) достигает 925 км/ч.
Все наработки Apex — аэродинамика, система управления, силовая установка — лягут в основу новых дронов перехватчиков, пишет New Atlas. Совместное предприятие Quantum Systems с украинской компанией WIY Drones разрабатывает две модели перехватчиков: FPV-дрон Strila и перехватчик зенитного класса Spys. Российской армии, вероятно, через несколько месяцев придется столкнуться с этими разработками в операции на Украине.
Американская компания SkyDefense представила решение для противовоздушной обороны ближнего радиуса — многоразовый автономный перехватчик CobraJet, предназначенный для уничтожения вражеских дронов в воздухе. Используя искусственный интеллект и специализированные боеприпасы, эта вертикально взлетающая машина может поразить несколько целей за один вылет.
