Tener построена на полностью модульной архитектуре и имеет номинальную энергетическую мощность более 30 МВт·ч. Для создания системы хранения ёмкостью 1 ГВт·ч потребуется всего 34 модуля весом менее 42 тонн каждый. Уровень шума Tener составляет 65 дБ — на 10 дБ ниже, чем у традиционных систем хранения, поэтому установки можно размещать ближе к городским районам.
Tener выдерживает до 15 тыс. циклов зарядки и разрядки при температуре 25 °C, обеспечивая срок службы от 25 до 30 лет при остаточной ёмкости 70%. Технология рассчитана на работу в широком диапазоне условий: при температуре −20 °C она сохраняет более 92% ёмкости, а при 45 °C выдерживает более 10 тыс. циклов без дополнительной изоляции или усиленного охлаждения.
CATL также сделала акцент на безопасности новой платформы. Использование натрий-ионной технологии позволяет снизить расширение элементов на 40%, уменьшить образование газов на 35% и поддерживать температуру поверхности при тепловом разгоне на уровне 200°C — на 60% ниже, чем у литий-ионных аккумуляторов.
Конструкция исключает возгорание и взрыв даже в экстремальных условиях.
Помимо долговечности и безопасности, Tener отличается эксплуатационной эффективностью. Собственная система преобразования энергии CATL с регулировкой напряжения работает в диапазоне 1,5–3,65 В для натрий-ионных элементов и поддерживает стабильное выходное напряжение 690 В, что повышает общий КПД системы на 2%. Кроме того, при обнаружении неисправности система изолирует проблемный участок и восстанавливает питание неповреждённых зон за 350 миллисекунд.
Компания рассчитывает быстро вывести технологию на рынок благодаря сформированной цепочке поставок натрий-ионных аккумуляторов. CATL уже развивает производство материалов для анодов и катодов, запускает мощности в Фудине объёмом 40 ГВт·ч и планирует дополнительно расширить выпуск ещё на 160 ГВт·ч в Цзинине. Система Tener совместима с существующими платформами хранения на литий-ионных батареях, что позволяет интегрировать её в уже работающую инфраструктуру.
Первые поставки Tener в Китае запланированы на сентябрь 2026 года, а к концу года CATL рассчитывает поставить около 1 ГВт·ч таких систем. На международный рынок технология должна выйти в 2027 году.

