Электромобиль оборудован четырьмя электродвигателями суммарной мощностью 1035 лошадиных сил. Такая схема позволяет реализовать полноценное распределение крутящего момента между всеми колёсами и обеспечить более точное управление и устойчивость. Питание обеспечивает аккумулятор ёмкостью 122 кВт·ч, интегрированный в структуру шасси. Ferrari самостоятельно разработала как электромоторы, так и батарею.
Luce использует 800-вольтовую архитектуру и поддерживает быструю зарядку мощностью до 350 кВт. По европейскому циклу WLTP запас хода достигает 530 км, хотя по американскому стандарту EPA показатель, вероятно, окажется ближе к 450 км. В конструкции также используются полноуправляемое шасси, активная подвеска и адаптивные амортизаторы, позаимствованные у гиперкара Ferrari F80.
При разработке автомобиля Ferrari сотрудничала с дизайнерской студией LoveFrom, основанной бывшим главным дизайнером Apple Джони Айвом и промышленным дизайнером Марком Ньюсоном. Работа над проектом начиналась с аэродинамики, а уже затем формировался окончательный облик машины. Коэффициент аэродинамического сопротивления достигает 0,254 без использования активных аэродинамических элементов, что ставит Luce в один ряд с лучшими аэродинамическими седанами премиум-класса.
Внешне Luce заметно отличается от предыдущих моделей Ferrari. Длина автомобиля составляет около пяти метров, что сопоставимо с Tesla Model S. При этом кузов получился ниже кроссовера Purosangue. Ferrari также оснастила Luce одними из самых больших колёс в истории марки. Передние колёса имеют диаметр 23 дюйма (585 мм), задние — 24 дюйма (610 мм). На выбор предлагаются традиционные пятиспицевые диски или аэродинамические, выполненные в виде турбин — последние снижают сопротивление воздуха на 5%.
Luce — первая серийная пятиместная модель Ferrari. Компания позиционирует её как автомобиль высшего класса в сегменте роскошных спорткаров. Салон получил более просторную компоновку и дорогие отделочные материалы. Модель войдёт в постоянную линейку Ferrari, а не станет ограниченной серией. Приём заказов в Европе уже открыт, стартовая цена составляет 550 тыс. евро.
