Новая система сочетает облегченную конструкцию, высокую выходную мощность и воздушное охлаждение, что позволяет снизить вес установки по сравнению с существующими водородными системами. Технология призвана решить одну из главных проблем отрасли — ограниченное время полета беспилотников.

Сегодня большинство дронов используют литиевые аккумуляторы, которые быстро разряжаются и ограничивают тем самым продолжительность работы аппаратов. При этом многие существующие водородные топливные элементы остаются слишком тяжелыми и громоздкими для массового промышленного применения. Китайская разработка позволяет избежать этих ограничений.

Во время испытаний новая система продемонстрировала удельную мощность 1970 Вт/кг и показатель мощности 1,15 Вт/см². Экспертная комиссия отметила, что такие характеристики входят в число лучших в мире, а общий технологический уровень проекта соответствует международным стандартам.

По словам технического руководителя проекта Чэнь Чжунвэя, промышленные беспилотники с новой системой способны находиться в воздухе более чем в три раза дольше по сравнению с моделями на обычных батареях. Водородные технологии уже применяются в лесной отрасли, сельском хозяйстве, инспекции линий электропередачи и спасательных операциях, где особенно важно длительное время автономной работы.

Разработка появилась на волне развития «экономики малых высот» в Китае — отрасли, объединяющей дроны и другие беспилотные системы для промышленного и коммерческого использования. Ограничения традиционных аккумуляторов считаются серьёзным тормозом для роста этого рынка. Поэтому исследовательская группа теперь сосредоточится на масштабировании производства и внедрении своей технологии.