SUNNY-T2000 оснащен прямоугольным грузовым отсеком объемом 15 м³ и может перевозить до 2 тонн полезной нагрузки, включая гуманитарные грузы, промышленные детали и сельскохозяйственную продукцию. При полной загрузке самолет способен преодолевать более 1000 км и взлетать с полосы длиной всего 800 м, что позволяет доставлять грузы в удалённые районы и на сложную местность.

Аппарат также поддерживает воздушные сбросы грузов, что делает его подходящим для спасательных операций и тушения лесных пожаров, помимо регулярных грузовых перевозок. По словам разработчиков, существующие грузовые самолеты ограничены по объему и дальности полета, что делает массовые воздушные перевозки менее эффективными по сравнению с наземным транспортом.

Компания уже разрабатывает более крупные модели: 6- и 7-тонные самолёты для рейсов на средние и короткие расстояния, а также 10-тонный грузовой аппарат для межрегиональных дальних перевозок тяжелых грузов. Шеститонная модель оснащена грузовым отсеком объёмом 67 м³, что сопоставимо с 36-метровым контейнером.

SUNNY-T2000 будет работать в единой логистической сети вместе с другими моделями, включая маршруты университетского города Шэньбэй. Это позволит интегрировать низковысотные воздушные перевозки с существующими логистическими маршрутами для повышения скорости и эффективности доставки.

В рамках 14-й пятилетки (2021–2025) район Шэньбэй Нью-Дистрикт объявил так называемую экономику низкой высоты стратегической отраслью. Здесь работают более 30 компаний, связанных с производством и обслуживанием низковысотных летательных аппаратов, включая Shenyang Sunny Aeronautics и Optimal Aerospace Science and Industry Group, формируя полную производственную цепочку. Для развития отрасли утверждено 14 воздушных пространств и два тестовых маршрута для дронов, построено 21 временное место для взлёта и посадки. Кроме того, в районе откроется первый в Северо-Восточном Китае центр контроля и тестирования оборудования для низковысотных самолётов.