Проект начался с изготовления тонкой, прочной, но максимально легко рамы для коптера в гараже Беллов, где Люк и его отец Майк обустроили мастерскую с 3D-принтерами. В результате проб и ошибок они решили остановиться на крестообразной конструкции с мощным литий-полимерным аккумулятором в центре. По концам крестовины крепились двигатели, вращающие пропеллеры. 3D-принтеры позволяли быстро тестировать и вносить изменения в детали.

Люк управлял аппаратом с помощью контроллера, для которого был написан специальный программный код. Его сигналы мгновенно достигали бортового приемника, чтобы без задержек корректировать угол полета или тягу. Майк наблюдал за показателями производительности на ноутбуке. Он контролировал колебания уровней напряжения, заряда батареи и нагрева.

Проект инженеров-любителей поддержал Центр беспилотных авиационных систем Дубая, предоставив Беллам разрешение на проведение многократных испытаний на широкой пустынной трассе. Так появилась возможность проводить испытания без перерывов.

С другой стороны, суровые условия пустыни не способствовали производительности: дневная температура выше 48 °C снижала подъемную силу и создавала нагрузку на все внутренние компоненты. Двигатели, не предназначенные для такой погоды, выходили из строя. Каждая авария вынуждала команду вносить новые изменения, рассказывает IE.

В итоге двигатели были заменены на более прочные и жаропрочные. Непосредственно на раме были напечатаны охлаждающие ребра для снижения температуры. Была добавлена программная защита для предотвращения скачков мощности. Посадочные полозья получили более толстые опоры, чтобы выдерживать сильные удары.

Заключительное испытание состоялось 22 июня. Peregreen 3 плавно поднялся в воздух и выдержал заданный курс. GPS-модуль дрона регистрировал скорость во время полета. Наземные службы разметили трассу и следили за полетом. Представители Книги рекордов Гиннесса фиксировали каждый этап для проверки точности.

На протяжении всего полета Peregreen 3 сохранял устойчивость и разогнался до 580 км/ч — новый мировой рекорд для аккумуляторных дронов с дистанционным управлением. Этот результат превзошел швейцарский рекорд, державшийся целый год — 558,4 км/ч.

Видеоблогер Брайан Хайдет собрал в своем гараже камеру, способную снимать со скоростью 2 миллиарда кадров в секунду. И показал своим подписчикам на «Ютубе», как движутся в туманном воздухе лучи света, исходящие из мощного лазер и отраженные от зеркал.