Hitech logo

Транспорт будущего

Терагерцовый видеодатчик Teradar в 20 раз превосходит современные радары по разрешению

TODO:
Георгий ГоловановСегодня, 09:19 AM

Современные беспилотные автомобили используют камеры, радары и лидары для оценки окружающей среды и избегания препятствий на дороге. Американский стартап Teradar считает, что сможет превзойти эти технологии, если обратится к другим областям электромагнитного спектра. Он разрабатывает твердотельные датчики терагерцового диапазона частот, которые обеспечивают улучшенную видимость в сложных погодных условиях, вне зависимости от того, насколько светло или темно на улице.

Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

Технология Modular Terahertz Engine (MTE) — архитектура на основе твердотельных схем, которую можно настраивать в соответствии с требованиями к дальности и разрешению любой системы помощи водителю (ADAS) уровня 1 или 2 или системы автономного вождения уровней 3–5. Микрочипы MTE могут безопасно передавать, принимать и обрабатывать терагерцовые волны, которые, по мнению основателей стартапа, позволят распознавать опасности на дорогах с беспрецедентной точностью.

Teradar утверждает, что разрешение MTE в 20 раз превосходит любую из современных радарных технологий, а дальность действия распространяется более чем на 300 метров. Более того, в компании подсчитали, что применение технологии терагерцовых волн, в конечном итоге, ежегодно будет предотвращать свыше 150 000 смертельных случаев по всему миру.

Вдобавок, технология MTE не требует высоких затрат на внедрение, пишет New Atlas.

«Teradar сделал терагерцовое зрение реальностью, обеспечив беспрецедентное разрешение и распознавание на большом расстоянии в любую погоду, — заявил Мэтт Кэри, соучредитель и генеральный директор Teradar. — Этот прорыв обеспечивает транспортные средства восприятием, необходимым для предвидения опасности, предотвращения аварий и, в конечном итоге, спасения жизней. В конечном счете, наша цель — полностью исключить автомобильные аварии путем значительного улучшения получения сенсорных данных, и такое зрение может быть достигнуто только с помощью надежных, высокопроизводительных датчиков, которые легко интегрируются и масштабируются под любой тип транспортного средства».

Компания также объявила о привлечении инвестиций на 150 миллионов долларов.

Группа физиков из Кембриджского университета сообщила о прорыве в квантовом зондировании. Ученые показали, как можно использовать дефекты в кристаллической решетке гексагонального нитрида бора в качестве мощных датчиков комнатной температуры, способных регистрировать векторное магнитное поле в наномасштабе.