Главная инновация компании — UltraQuiet WhisperDrive. Это небольшой электрический канальный вентилятор с непривычно большим количеством прочных и жестких лопастей, усиленных защитным кольцом, которое соединяет кончики лопастей. Пропеллер расположен внутри легкого канала, покрытого изнутри шумопоглощающим материалом. Большее количество лопастей позволяет проталкивать больше воздуха, вращаясь медленнее. Компания утверждает, что «частота лопаточного канала» превышает 16 000 Гц.

Недавно компании Whisper Aero и Tennessee Tech получили $500 тыс. от Департамента экономического и общественного развития штата Теннесси на разработку и тестирование Whisper Ultralight, одноместного планера с двигателем, способного совершать бесшумные полеты, сообщает IE. Преподаватели и четыре студента местного вуза будут участвовать в наземных испытаниях, обеспечивая безопасную интеграцию двигателей, аккумуляторов и контроллеров.

«Этот проект поможет Теннесси стать лидером в области транспортных инноваций и подчеркивает силу государственных партнерств в продвижении преобразующих технологий», — сказал Марк Мур, генеральный директор Whisper Aero.

В качестве опытного образца для испытаний двух вентиляторов Whisper eQ250 планируется использовать бельгийский композитный сверхлегкий самолет Aeriane Swift 3 с размахом крыльев 13 метров. На нем будут установлены два экспериментальных вентилятора диаметром всего 25 см и тягой — 36 кгс.

Инженеры компании планируют поднять экспериментальный самолет в небо к концу года.

Стартап Boom Supersonic добился бесшумного преодоления звукового барьера. Во время испытательного полета 10 февраля прототип XB-1 трижды превысил скорость звука, но микрофоны на земле не зафиксировали акустического удара. Это стало возможным благодаря преломлению звука вверх и точному управлению полетом.