Hitech logo

Кейсы

Выпуск роботов Оптимус замедлится из-за китайских санкций

TODO:
Дарина Житова24 апреля, 17:40

Илон Маск рассказал, что производство гуманоидных роботов Tesla Optimus задерживается из-за нехватки магнитов. Это последствия ограничений Китая на экспорт редкоземельных металлов. В начале апреля Китай запретил вывоз 7 редкоземельных элементов в ответ на решение Дональда Трампа ввести тариф 54% на китайские товары. Эти материалы широко используются в высокотехнологичных отраслях, в том числе при создании чипов, лазеров, радаров и реактивных двигателей. Пекин требует гарантий, что его сырьё не будут применять в военных целях.

00
Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

Tesla ведёт переговоры с китайскими властями в попытке получить специальную лицензию на экспорт магнитов. Маск подчёркивает, что роботы Optimus предназначены только для бытовых задач, но их гуманоидная конструкция теоретически позволяет использовать устройства и в военных целях.

«Если ИИ — это мозг робота, то RPA — его руки». Что умеют программные роботы

Дополнительным препятствием для получения лицензии может стать сотрудничество других компаний Маска с американскими вооружёнными силами, в частности SpaceX. Кроме того, Илон Маск тесно взаимодействует с администрацией президента США и входит в команду Министерства государственной эффективности (DOGE). Эти факторы настораживают Пекин: там не хотят поставлять Tesla материалы.

Многие компании уже пытаются найти альтернативных поставщиков редкоземельных металлов, однако Китай контролирует около 70% мирового рынка. В случае галлия, необходимого для производства силовых чипов, эта доля достигает 94%. Поэтому невозможно заменить китайские поставки без потери качества и увеличения расходов.

Tesla стала одной из первых компаний, публично заявивших о влиянии экспортных ограничений Китая на её производство. Маск также добавил, что введённые Трампом тарифы серьёзно ударили по энергетическому бизнесу Tesla, так как компания импортирует аккумуляторные элементы из Китая. Сейчас Tesla пытается наладить производство литий-железо-фосфатных батарей на территории США, чтобы снизить зависимость от китайского импорта.