Глушение сигналов GPS ежедневно мешает примерно тысячи полетам и приносит убытки в размере 1 млрд долларов США в сутки, говорится в пресс-релизе австралийской компании Q-CTRL. Между тем, существующие резервные системы GPS имеют серьезные недостатки. Новые решения для навигации без GPS стали стратегической технологией первостепенной важности.

Q-CTRL выпустила новое поколение квантовой навигационной системы Ironstone Opal, которая обеспечивает геопозиционирование, полностью пассивна, ее невозможно обнаружить, заглушить или подделать. Система решает самые насущные навигационные задачи в оборонной и гражданской сферах, оптимизируя транспортные операции и обеспечивая работу автономных систем.

Вместо сигналов спутников Q-CTRL получает данные магнитного поля Земли, которое немного меняется в зависимости от географической точки. Система может определять, где вы находитесь, измеряя эти изменения с помощью магнитометров. Для этого инженеры компании разработали крайне чувствительные и стабильные датчики.

В комплекте идет специальное программное обеспечение на основе ИИ, которое фильтрует помехи, к примеру, вибрации или электромагнитный шум. Оборудование компактное и небольшое. Теоретически, его можно устанавливать на беспилотниках, автомобилях и, разумеется, самолетах.

Серия испытаний технологии Q-CTRL на земле и в воздухе показала, что система действительно в состоянии работать совершенно независимо от GPS. Более того, компания сообщает, что ее квантовая навигация в 50 раз точнее традиционных аварийных систем позиционирования, таких как инерциальная навигация.

Даже когда оборудование было установлено внутри самолета, где помехи намного сильнее, оно превосходило существующие системы как минимум в 11 раз. Это первый случай демонстрации квантового превосходства в реальных условиях, пишет IE.

Благодаря своей скрытности, помехозащищенности и высокой точности технология весьма привлекательна для вооруженных сил, но может оказаться ценной для гражданской авиации, автономных транспортных средств и дронов.

Американский производитель спутников Maxar Intelligence разработал технологию визуальной навигации, позволяющую БПЛА перемещаться в условиях отсутствия сигнала GPS. ПО Raptor обеспечивает позиционирование на основе рельефа местности, при помощи подробных трехмерных моделей, созданных на основе спутниковых снимков Maxar.