На презентации 9 апреля BYD представила новые модели электрокаров. Han L и Tang L — это первые электромобили, построенные на базе 1000-вольтовой платформы BYD Super e.
Новый электрический седан Han L продается в трех версиях, самая дешевая стоит 219 800 юаней ($30 000). Все модели оснащены батареей BYD Blade на 83,2 кВт·ч, которой хватает до 701 км пути (по китайскому стандарту CLTC). Han L получила два зарядных порта с поддержкой скорости заряда до 10 °C. Благодаря этому электромобиль может получить 400 км запаса хода всего за пять минут. За шесть минут он может зарядиться с 10% до 70%, а всего за 20 минут — полностью, с 0% до 100%.
Как и все новые модели электромобилей BYD, Han L оснащена интеллектуальной системой помощи водителю God’s Eye. В автомобиле представлена версия среднего уровня «B» и система с лидаром DiPilot 300. По размерам он сопоставим с Tesla Model S — длина 5050 мм, ширина 1960 мм и высота 1505 мм.
Электрический кроссовер BYD Tang L также представлен в трех комплектациях. Его начальная стоимость составляет 239 800 юаней ($32 700). Оснащенный батареей емкостью 100,5 кВт·ч, он обеспечивает запас хода до 701 км по циклу CLTC и способен восполнить 370 км запаса хода всего за пять минут. Полная зарядка аккумулятора с 0% до 100% занимает около 30 минут.
Кроссовер BYD обладает такими габаритами: 5040 мм в длину, 1996 мм в ширину и 1760 мм в высоту. Это несколько превосходит размеры новой Tesla Model Y Juniper, представленной в Китае (4797 мм х 1920 мм х 1624 мм).
Как и электромобиль Han L, этот электрический кроссовер оснащен системой помощи водителю BYD God’s Eye B ADAS с DiPilot 300. Обе модели, Han L и Tang, также доступны в версии PHEV (подключаемый гибрид) по начальной цене 209 800 юаней ($28 500) и 229 800 юаней ($31 300) соответственно.
