Главной особенностью системы стал комплекс, который «видит» и классифицирует объекты в реальном времени, выводя всю информацию на большой экран Simrad. Представители Brunswick уточняют, что технология позволяет катеру автоматически ориентироваться в порту и самостоятельно маневрировать при ограниченном пространстве. «CES — идеальная площадка, чтобы показать, как мы переосмысляем процесс управления судном», — заявил генеральный директор Brunswick Дэйв Фоулкс.

Новейшая система автономного причаливания — часть более широкой инициативы «Boating Intelligence», которая основана на стратегии ACES (Autonomous, Connected, Electrified, Shared). Brunswick подчёркивает, что главная цель — создать ИИ-ассистентов, которые помогут судовладельцам и членам клуба Freedom Boat Club пользоваться современным оборудованием без длительного обучения.

На выставочном стенде Brunswick посетители могли испытать виртуальный штурвал с углом обзора в 200 градусов. В нём работала технология с функциями «со-капитана», использующая ИИ для советов по навигации и контролю безопасности. Участники оценили, насколько комфортно следить за курсом, а также реагировать на сигналы о препятствиях и менять траекторию практически без ручного вмешательства.

Компания показала и развлекательные разработки, включая демонстрацию Fliteboard eFoil. Посетители могли опробовать виртуальную поездку на электрическом гидрофойле, управляя устройством при помощи пульта. По словам разработчиков, подобная визуализация поможет понять, насколько электрификация и новые форматы активного отдыха могут идти рука об руку.

Brunswick также представила концепт высоковольтной электрической лодки и 12,5-метровую двухконсольную модель с возможностью установки нескольких подвесных двигателей Mercury Marine V12 мощностью 447 кВт (600 л. с.) каждый. Цена одного такого мотора достигает $83 195, при этом суммарная стоимость катера в зависимости от конфигурации может превышать $2 млн. «Этот катер точно можно назвать „внедорожником для воды“, потому что он сочетает спортивный характер и удобство круиза», — пояснили в Brunswick.

Помимо разработок для автономной швартовки, компания представила решения в области морской безопасности и связи, включая систему 1st Mate. Этот сервис контролирует перемещения экипажа и упрощает экстренную помощь при падении за борт или краже оборудования. Руководители Brunswick уверены, что комплексная интеграция ИИ и электрических силовых установок вместе с другими инновациями удовлетворяет ожидания пользователей.