Hitech logo

Тренды

Электромобили с двунаправленной зарядкой могут сэкономить €22 млрд в год для Европы

TODO:
Екатерина Шемякинская31 декабря 2024 г., 10:36

Исследование Института Фраунгофера показало, что использование электромобилей с двунаправленной зарядкой в качестве домашних аккумуляторов снизит затраты на электроэнергию и уменьшит зависимость от традиционных электростанций. В сочетании с солнечными и ветровыми установками, такая система может экономить до €22 млрд в год для Европы и покрыть до 20% потребностей в электроэнергии ЕС. Эксперты прогнозируют, что к 2050 году общий объем энергии, которую сможет отдавать в сеть глобальный парк электромобилей, достигнет 90 млрд кВт⋅ч.

Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

В Германии электромобили, как правило, ездят всего около часа в день. Остальные 23 часа они просто стоят. Если во время простоя подключать машины к электросети как временные аккумуляторы, это сгладит колебания спроса и предложения электроэнергии.

Аналитики считают, что такой подход поможет сделать солнечную и ветровую энергию более востребованной. Дело в том, что солнечная энергия вырабатывается в основном днем, когда потребление электричества ниже, чем ночью. Поэтому наличие большого количества аккумуляторов позволит эффективно использовать эту возобновляемую энергию.

Припаркованные электромобили, подключенные к сети, могут подавать электроэнергию в сеть, когда спрос увеличивается. По оценкам исследования, проведенного европейской экологической организацией Transport & Environment, это может сэкономить €22 млрд в год. Более того, электромобили, используемые таким образом, теоретически способны покрыть 9% потребностей в электроэнергии всего Евросоюза, а при благоприятных условиях — до 20%.

К 2050 году в мире будет до 1,5 млрд электромобилей. При средней емкости аккумулятора 60 кВт⋅ч каждый мировой парк электромобилей с двунаправленной зарядкой сможет генерировать 90 млрд кВт⋅ч электроэнергии. Исследование общества Фраунгофера показало, что владельцы электромобилей будут экономить от €31 до €780 в год, отдавая энергию из аккумулятора своему дому или в общую сеть.

Чтобы стимулировать использование двунаправленной зарядки, некоторые страны, например Франция, уже предлагают различные бонусы. Так, владельцам нового Renault R5 обещают 10 000 км бесплатной езды, если они будут подключать свой электромобиль к сети как временный аккумулятор минимум на 15 часов в день.

Опрос, проведенный энергетической компанией Eon, показал, что 77% опрошенных готовы использовать двунаправленную зарядку для питания своих домов, а 65% — для электросетей. Эксперты рекомендуют устанавливать двунаправленную зарядку на всех частных и общественных станциях, где это возможно. Хотя это и увеличит первоначальные расходы, они окупятся всего за несколько месяцев.