Initium оснащен третьим поколением водородных топливных ячеек Hyundai, 3 крупными баками для водорода и электродвигателем с мощностью до 150 кВт. Такие характеристики позволят внедорожнику разгоняться до 100 км/ч за 8 секунд, что значительно улучшает динамику по сравнению с текущей моделью Hyundai Nexo. Время разгона при обгоне на трассе, от 80 до 120 км/ч, также сокращено до 6 секунд, что, как отметил старший вице-президент Hyundai Джин Хван Джунг, является выдающимся показателем для автомобилей с водородными элементами.

Одной из уникальных особенностей Initium является поддержка функции V2L (Vehicle-to-Load), которая позволяет использовать автомобиль как источник энергии мощностью 100 кВт·ч. Этого достаточно, чтобы обеспечить электричеством типичное корейское домохозяйство в течение 10 дней. Кроме того, в концепте установлены 9 подушек безопасности и система мониторинга водителя, что обеспечивает высокий уровень безопасности.

Дизайн Initium воплощает новый стиль Hyundai под названием «Искусство стали» (Art of Steel). Концепция включает массивные, угловатые элементы и прочные металлические детали, создающие образ, подходящий для городской среды и для активного отдыха. В передних и задних фарах, а также на встроенных багажниках на крыше, можно заметить фирменные «пиксельные» элементы Hyundai, которые придают модели уникальный внешний вид.

Внешний облик Initium дополняют 21-дюймовые колеса с плавными линиями, горизонтальные полосы вдоль дверей и узнаваемые элементы, такие как логотип HTWO на зеркалах и багажнике. Эти детали подчеркивают принадлежность модели к бренду HTWO, который Hyundai развивает для внедрения и популяризации водородных технологий.

Президент и CEO Hyundai, Джехун Чанг, выступил на презентации в Сеуле и отметил, что компания планирует развивать водородную экосистему для создания экологически чистых и безопасных автомобилей на топливных ячейках. Hyundai видит водородную технологию как часть повседневной жизни в будущем, обещая «тихие и чистые» автомобили для всех.

Initium оснащен системой навигации, специально разработанной для водородных автомобилей, которая помогает водителям прокладывать маршруты с учетом расположения и доступности водородных заправочных станций. Эта функция проверяет, работает ли станция, и предупреждает о наличии очередей на заправку, что особенно актуально для Южной Кореи, где, по состоянию на сентябрь 2024 года, работает около 200 водородных заправок.