Калиево-ионные аккумуляторы 18650 — это перезаряжаемые батареи, использующие ионы калия вместо лития. Батарея изготовлена в том же форм-факторе, что и широко используемый литий-ионный аккумулятор 18650 — диаметр 18 мм и длина 65 мм.
Калиево-ионная батарея отличается впечатляющей производительностью. Испытания показали, что она не только соответствует, но и превосходит первоначальные ожидания. Аккумулятор продемонстрировал исключительную долговечность — он выдерживает множество циклов зарядки-разрядки без существенной потери емкости. Это свойство важно для разных областей применения, где долговечность аккумулятора имеет ключевое значение, например, для электромобилей. Еще одно преимущество калиево-ионного аккумулятора — высокая энергоемкость.
Аккумулятор работает при номинальном напряжении 3,7 В, что гарантирует совместимость с современными электронными устройствами.
Он также демонстрирует тенденцию к достижению гравиметрической плотности энергии на уровне 160-180 Вт·ч/кг, что соответствует аналогичному показателю у литий-железо-фосфатных батарей.
Высокая плотность хранения указывает на то, что аккумулятор способен хранить значительное количество энергии по отношению к своей массе. Это делает калий-ионные батареи подходящей альтернативой для высокопроизводительных мобильных устройств, например, электромобилей и портативных электронных устройств.
Решение использовать для калиево-ионного аккумулятора стандартный формат 18650 носит стратегический характер. Такие батареи используются во многих устройствах, поэтому новый аккумулятор будет легко встроить в уже существующие гаджеты и технику. Это исключает необходимость дорогостоящих доработок.
Калиево-ионные аккумуляторы используют широко доступные коммерческие компоненты, включая графитовые аноды, сепараторы и электролиты. Это не только оптимизирует цепочку поставок, но и сокращает зависимость от таких минералов, как никель, кобальт, медь и литий. Разработчики считают, что их аккумулятор может стать конкурентоспособной альтернативой как литий-ионным аккумуляторам, так и натрий-ионным аккумуляторам, которые сталкиваются с проблемами стоимости и производительности.
