Hitech logo

Кейсы

Дебютный электромобиль Volkswagen Anhui получил ценник $29 000 и запас хода 621 км

TODO:
Екатерина Шемякинская18 июля, 18:23

Volkswagen и китайская Anhui Jianghuai Automobile Group представили первую модель своего совместного электрического суббренда — ID.UNYX. Новый компактный кроссовер оснащен электрической силовой установкой мощностью до 250 кВт (в полноприводном варианте) и батареей емкостью 82,4 кВт·ч, обеспечивающей запас хода до 621 км. Автомобиль также получил продвинутые технологии помощи водителю IQ.Drive и цифровую приборную панель. Цены на ID.UNYX начинаются с $29 000, что делает его конкурентоспособным предложением на крупнейшем в мире рынке электромобилей.

00
Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

Дизайн и технические характеристики электромобиля Volkswagen ориентированы на молодое поколение водителей в Китае: купеобразный силуэт, элегантная передняя часть с подсветкой, скрытые дверные ручки и 21-дюймовые колеса. Автомобиль поступил в продажу в Китае в трех комплектациях: Pro, Ultra и Max.

«Если ИИ — это мозг робота, то RPA — его руки». Что умеют программные роботы

ID.UNYX предлагает на выбор два варианта силовой установки. Версия с задним приводом использует электродвигатель мощностью 170 кВт, в то время как полноприводный вариант сочетает передний электродвигатель мощностью 80 кВт с задним мотором мощностью 170 кВт. Полноприводная модификация разгоняется до 100 км/ч за 5,6 секунды. Все комплектации оснащены аккумуляторной батареей емкостью 82,4 кВт·ч, поставляемой CATL, которая обеспечивает запас хода CLTC 621 км. Более дорогой вариант с двумя двигателями даст запас хода до 565 км. Водитель может выбрать один из пяти режимов движения: Sport, Eco, Comfort, Individual и Dynamic Traction Control, чтобы адаптировать характеристики автомобиля под свои нужды.

В стандартной комплектации автомобиль поставляется с IQ.Drive — интеллектуальной системой помощи водителю от Volkswagen. Этот пакет включает Travel Assist 3.0 с функцией помощи при смене полосы движения, а также IQ.Park с памятью парковки и дистанционным управлением. Панорамная камера на 360 градусов и 12 ультразвуковых радаров обеспечивают водителю полный обзор.

Доминирующими элементами в салоне являются центральный сенсорный экран и цифровая приборная панель. Информационно-развлекательная система ID.S 5.0 обеспечивает пассажирам развлечение и связь. В зависимости от комплектации ID.UNYX может быть оснащен панорамной крышей, кондиционером для пассажиров сзади и электрической дверью багажника.

Построенный на платформе MEB от Volkswagen, новый электромобиль ID.UNYX имеет следующие размеры: длина 4663 мм, ширина 1860 мм, высота 1610 мм с колесной базой 2766 мм. Для сравнения, Tesla Model Y имеет длину 4751 мм, ширину 1921 мм и высоту 1624 мм.

Начальная цена на модель начинается с $29 000. Между тем, средняя комплектация стоит $31 700, а стоимость топовой модели начинается с $34 400. Для сравнения, Tesla Model Y стоит от $34 400 в Китае с запасом хода CLTC 554 км. Модель Long Range AWD с запасом хода CLTC до 688 км обойдется в $40 000. В Китае Volkswagen также предстоит конкурировать с BYD, чьи самые дешевые электромобили стоят меньше $10 000.

ID.UNYX был разработан в новом инженерно-техническом центре Volkswagen в китайском городе Хэфэй. Там же налажено производство модели. Volkswagen Anhui был создан в 2017 году как совместное предприятие VW и Anhui Jianghuai Automobile Group (JAC Motors). VW владеет 75% бизнеса, а JAC контролирует оставшиеся 25%. VW планирует выпустить четыре новых автомобиля под этим суббрендом в течение следующих трех лет. Это будут внедорожники и седаны.