Первый и второй мастер-планы Tesla заложили основу для достижения важных целей компании. В 2006 году Маск опубликовал первый мастер-план, который включал создание спортивного автомобиля, использование доходов от его продаж для разработки более доступных моделей, а также внедрение безэмиссионных источников энергии. Эти цели были реализованы благодаря моделям Roadster, Model S и Model 3.

Второй мастер-план был представлен в 2016 году. Он совпал с запуском Model 3 и приобретением Solar City. План включал интеграцию систем хранения энергии с солнечными панелями и развитие технологий автономного вождения. Также в него входило создание новых моделей, таких как Cybertruck, Model Y и Tesla Semi.

Третий мастер-план, опубликованный в прошлом году, отличался от предыдущих. Вместо конкретных продуктов, он акцентировал внимание на переходе мировой экономики на устойчивое развитие с помощью электромобилей и возобновляемой энергии. Тем не менее, некоторые пункты этого плана, такие как разработка доступной модели Tesla за $25,000, были отложены на неопределенный срок.

Эксперты полагают, что четвертый мастер-план будет сосредоточен на автономном вождении и робототехнике. Это подтверждается недавними действиями Tesla, направленными на переход к ИИ-технологиям. Маск хочет, чтобы в уже 2025 году на фабриках компании работали 1000 роботов Оптимус.