На протяжении 4 лет Tesla предлагала FSD в Китае в виде подписки, но с ограниченными возможностями. В апреле этого года Илон Маск посетил Пекин, где обсуждал запуск FSD в стране. В мае началась подготовка к регистрации FSD в Китае, чтобы вывести продукт на рынок до конца года.

Китайские конкуренты Tesla существенно продвинулись в развитии автопилота для наземного транспорта, в большинстве случаев соответствующие технологии полагаются на точные цифровые карты местности. В крупных городах Китая электромобили отдельных местных марок уже способны достаточно надёжно заменять водителя, со временем география их применения на территории страны будет расширяться. Tesla явно не желает терять позиции на рынке КНР, а потому пытается догнать локальных автопроизводителей в адаптации своего автопилота к местным условиям эксплуатации. Тестирование FSD в Шанхае поможет ей быстрее достичь поставленной цели.

Помимо автопилота, Tesla также запускает производство батарей Megapack в Шанхайском Лингане. Это специальная экономическая зона и индустриальный парк, расположенный в юго-восточной части Шанхая. Линган предоставляет компаниям выгодные условия для ведения бизнеса, такие как налоговые льготы, доступ к современной инфраструктуре и поддержку со стороны местных властей.