Hitech logo

Кейсы

Чешская компания тестирует прототип двухместного ховербайка

TODO:
Екатерина Шемякинская2 июня, 10:19

Чешская компания UDX проводит испытания масштабных прототипов Airwolf — двухместного eVTOL с наклоняемыми двигателями. Благодаря этой системе Airwolf будет обладать достаточной площадью крыла для эффективного крейсерского полета, а также маневренностью при зависании. Ховербайк с двигателями общей мощностью 430 л. с. будет достигать скорости 229 км/ч и разгоняться до 96 км/ч за 3 секунды. Но за высокую скорость и маневренность при весе 230 кг придется заплатить дальностью и временем полета — 25 минут и 66 км. Планируемая цена eVTOL — $320 000.

Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

Airwolf — это мотоциклетный eVTOL мощностью 430 л. с. (320 кВт) с «маневренностью колибри», рассчитанный на двоих. Он выглядит как типичный квадрокоптер, но что отличает Airwolf от большинства других конструкций eVTOL — наклоняемые двигательные установки. Каждый из четырех закрытых вентиляторных блоков может двигаться независимо.

Эти наклонные опоры не просто удерживают всю конструкцию вместе. Это полноценные крылья, тщательно спроектированные и сконструированные для эффективного горизонтального полета. Они создают примерно 50% подъемной силы, необходимой для поддержания этого ховербайка в воздухе. Такая подъемная сила означает более эффективный полет, что приводит к меньшей нагрузке на батареи и, следовательно, к большей дальности полета

Airwolf весит немало — 230 кг, но при этом разгоняется от 0 до 96 км/ч за 3 секунды и достигает максимальной скорости 229 км/ч. Однако высокая маневренность и скорость при таком весе приводят к тому, что время полета составляет всего 25 минут, а дальность — 66 км. Но эти полчаса обещают быть захватывающими. Электронная система управления полетом позволит выполнять всевозможные фигуры высшего пилотажа с большим креном. А из кабины будет открываться 360-градусный обзор.

Пока все это находится на этапе рендеров. В реальности UDX построила небольшие рабочие прототипы — примерно в четверть масштаба. Они включают в себя двигательную установку с изменяемым вектором тяги и выглядят достаточно стабильными и маневренными во время летных испытаний. Иными словами, до производства еще далеко.

Цена на ховербайк составит $320 000. Для управления Airwolf потребуется лицензия спортивного пилота в США. Это означает 20 часов летной подготовки (пять из которых могут быть одиночными) и прохождение пары тестов. Это проще и дешевле лицензии частного пилота.

UDX Airwolf — не единственный летающий мотоцикл. Подобные разработки есть у Lazareth и Mayman Aerospace. Air One от израильской компании Air уже доступен для предварительного заказа. Ховербайк имеет некоторые общие характеристики с Airwolf. Это один из немногих индивидуальных eVTOL, приобретаемых по принципу «купи и летай». Air One имеет впечатляющий запас хода в 177 км на скорости до 250 км/ч. Аккумулятор Air One заряжается от 0 до 100% всего за час. Крылья eVTOL складываются за пять минут, и он помещается на прицепе, поэтому можно взять его с собой куда угодно.