Hitech logo

Кейсы

McLaren представила электрический трейловый велосипед — самый мощный в своем классе

TODO:
Екатерина Смирнова19 мая, 13:42

Британский автопроизводитель McLaren представил линейку электрических горных велосипедов, состоящую из четырех моделей: Extreme 600, Extreme 250, Sport 600 и Sport 250. Extreme 600 стал самым мощным в мире электрическим горным велосипедом для бездорожья с двигателем 600 Вт, крутящим моментом 161 Нм, пиковой мощностью 852 Вт и максимальной скоростью 32 км/ч. Все модели оснащены полностью карбоновыми рамами, экраном управления, 12-ступенчатыми трансмиссиями (электронными на Extreme 600 и Extreme 250 и механическими на Sport 600 и Sport 250), гидравлическими дисковыми тормозами и фирменными колесами с карбоновыми ободами. Цены на велосипеды варьируются от $7950 до $11 950.

Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

Выход известных автомобильных брендов на рынок велосипедов — не новость. В последние годы появились велосипеды, созданные в сотрудничестве с такими автомобильными брендами, как Aston Martin, Lamborghini и Porsche. Сам McLaren ранее объединился с компанией Specialized для выпуска сразу двух неэлектрических шоссейных велосипедов.

Новая линейка электрических горных велосипедов автопроизводителя состоит из двух основных моделей: Extreme с полной подвеской и хардтейл Sport. Обе модели доступны в вариантах с двигателем мощностью 600 и 250 Вт. Все четыре велосипеда, разработанные инженерами McLaren, имеют полностью карбоновые рамы и оснащены экраном управления, графика которого имитирует приборные панели автомобилей. Этот экран интегрирован в цельный карбоновый руль.

Extreme 600 стоимостью $11 950 считается самым мощным в мире электрическим горным велосипедом для бездорожья. Его двигатель мощностью 600 Вт, расположенный посередине, обеспечивает крутящий момент 161 Нм и пиковую мощность 852 Вт. Максимальная скорость с электроприводом составляет 32 км/ч. Как и другие модели, он предлагает четыре режима электрической помощи: Off, Eco, Trail, Sport и Race. Питание обеспечивается литий-ионным аккумулятором емкостью 48 В/14,5 Ач/720 Вт·ч, интегрированным в нижнюю трубу рамы. Информации о времени зарядки и продолжительности работы на одном заряде пока нет.

Велосипед поставляется с 12-ступенчатой ​​трансмиссией с электронным переключением передач SRAM XX Eagle AXS; вилкой RockShox Lyrik Rush RC с ходом 160 мм; задним амортизатором RockShox RS Deluxe Select+ с ходом 145 мм; 4-поршневыми гидравлическими дисковыми тормозами SRAM G2 RE; и фирменными колесами с карбоновыми ободами (29 дюймов спереди и 27,5 дюймов сзади), обутыми в шины Pirelli Scorpion Enduro. Модель также оснащена встроенной фарой на 1550 люмен, что, возможно, излишне увеличивает вес мотоцикла. Производитель вес моделей не указывает.

Sport 600 за $8950 отличается от Extreme 600 отсутствием задней подвески, 12-ступенчатой механической трансмиссией SRAM GX Eagle и вилкой RockShox Pike Rush RC с ходом 140 мм.

Модели Extreme 250 за $10 950 и Sport 250 за $7 950 оснащены практически теми же комплектующими, что и их более мощные аналоги. Единственное очевидное отличие заключается в менее мощных, но более энергоэффективных двигателях на 250 Вт.